方艙車與廂式車的區別方艙車與廂式車相比，其主要區別在于方艙適用于多種運輸方式和具有可快速裝卸的功能。因此，方艙車的發展空間比廂式車更大，應用范圍更廣。

雖然方艙的尺寸源于集裝箱尺寸，但方艙與集裝箱有著本質的區別，即方艙是以適應人員和設備使用和操作的工作環境為主，而集裝箱是以裝載貨物運輸為主。因此，性能不同，應用對象不同。毒劑新建移動臨時方艙核生化中心L-9TU1一輛

方艙分類按使用功能分類2006年，在總裝備部下發的《方艙系列型譜》中，按照方艙的使用功能將方艙分為四類:電子類、機械類、電源類和其他類。

電子類方艙主要包括:偵察方艙、微波通信方艙、數據通信方艙干擾站方艙、引導端方艙、控制方艙、雷達控制方艙、信息處理方艙、情報處理和信息采集方艙、光電干擾方艙、圖像傳輸方艙、中心站方艙、氣象方艙、檢驗方艙、測控方艙、機要方艙、演示方艙、監控方艙、試驗方艙等。毒劑新建移動臨時方艙核生化中心L-9TU1一輛

機械類方艙主要包括:油料裝備修理方艙、飛機搶修方艙、檢測維修方艙、偵察車維修模擬訓練方艙、野戰維修單元、機動站裝車方艙、機動維修設備艙、雷達設備艙、艦船器材機動保障方艙等。電源類方艙主要包括: 24 kW電站與車輛改裝及方艙、12kW電站主機方艙、對空情報雷達配套電站方艙（單機組和雙機組）、75 kW電站方艙和其他類單、雙機組電站方艙等。